Україна зайняла 45-е місце в глобальному рейтингу інновацій, який складає щорічно Світова організація інтелектуальної власності (СОІВ) спільно з бізнес-школою INSEAD (Франція) і Корнельському університетом (США). При цьому наша країна розташувалася трохи вище за Росію, яка зайняла 47-й рядок.
У найглибшій депресії перебувають вантажні авіаперевезення, автовиробництво та контейнерні перевезення.
Вітаємо! Якщо ти любиш транспортну логістику і прагнеш змінити її на краще – тобі до нас! Шукаємо талановитих людей в Україні на посади регіональних менеджерів! Lading.eu - це транспортна платформа, перша цифрова біржа вантажів - сучасний інструмент ефективної взаємодії всіх учасників ринку автомобільних вантажних перевезень.
Результати дослідження, проведеного компанією Bitkom (Німеччина) серед власників та керівників комерційних компаній, показують: кожен третій респондент очікує, що розвиток цифрових технологій незабаром призведе до вирішення основних проблем впливу на екологію сучасного виробництва та транспорту.
Чехія є регіональним лідером у цифровій трансформації, поляки підтримують запроваджені у ЄС «хмари», Угорщина ж багато коштів витрачає на резервне копіювання. Це лише окремі висновки, які можна зробити з результатів дослідження, проведеного на замовлення компанії Aruba Cloud.
Компания Maersk заявила о намерении вложить 2 млн. дол. США в австралийскую цифровую платформу грузовых автоперевозок Ofload. Электронная площадка запущена в феврале этого года в Сиднее. Основная задача - отслеживать неэффективные перемещения порожних контейнеров, их простой и реагировать на складывающуюся ситуацию в режиме реального времени.
Новітній сервіс вантажних перевезень LADING.EU узяв участь у UKRAINIAN LOGISTICS CONFERENCE 2020, проведеній у Києві Ukrainian Logistics Community. На конференцію організатори зібрали найкращі рішення і показали вже успішно впроваджені українськими компаніями кейси.
Із 2016 року у Європі суттєво зменшився скептицизм логістів щодо запровадження цифрових технологій у ланцюгах постачання. Про це свідчить дослідження Інституту логістики та менеджменту Гамбурзького технологічного університету, в процесі якого було опитано 300 фахівців з логістики, що працюють у різних європейських компаніях.
Вантажообіг транспортних підприємств України за січень-липень 2020 зменшився на 18,9% в порівнянні з періодом роком раніше, до 159 4 млрд тонно-кілометрів (ткм). За сім місяців 2020 року ці компанії перевезли 327,0 млн тонн вантажів, на 15,1% менше в порівнянні з січнем-липнем 2019 року.
Середній бізнес суттєво відстає за рівнем автоматизації логістичних процесів від представників великого бізнесу. До такого висновку дійшли у швейцарській компанії Interroll, яка провела дослідження у Німеччині. На думку фахівців, якщо проблема автоматизації гостра на такому розвинутому ринку, то в інших країнах ситуація має бути ще гіршою.
Міністерство інфраструктури України запропонувало внести зміни в порядок підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів, які надають послуги з перевезення пасажирів і вантажів. Пов'язано це з тим, що останнім часом почастішали ДТП за участю перевізників.
За даними Mordor Intelligence (MI), у 2019 році вартість світового ринку логістичної автоматизації становила 55,15 млрд. дол. США. Аналітики прогнозують, що в період з 2020 по 2025 рік динаміка зростання в цьому секторі складе 12,1% щорічно. Тобто, до кінця цієї п'ятирічки відбудеться подвоєння - до 107,84 млрд. дол. США.