За 2020 рік в Україні трапилося 168 107 ДТП. З них 26 140 ДТП – з травмованими, у яких загинула 3541 людина та 31 974 людини отримали травми. Про це повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
У сфері транспорту наразі наша країна виконала 34 % від загальної кількості потрібних реформ. У червні цей показник становив 24 %, а в березні – 19 %.
Південнокорейський автомобільний гігант анонсував свою дорожню карту "Стратегія 2025". Вона базується на чотирьох головних напрямках: водневі технології, міська повітряна мобільність, електромобілі і технології автономного водіння.
"Функції які буде виконувати філія: всі види перевезень вантажним автомобільним транспортом", - наголошується в документі. "МХП" - найбільший виробник (64% ринку) і експортер (86% обсягу експорту) курятини в Україні.
Розширена рама може вмістити два повнорозмірні корпуси BDF, кожен довжиною 7,45 метра. Це розташування також працює на звичайному тягачі, а не на спеціальному шасі. Крім того, Krone анонсує витрату палива на 1,5 л / 100 км нижчу, ніж у вантажівок з причепами.
У відсотках це означає зростання ціни на дизельне паливо на 5,5% у 2021 році, на 6,8% у 2022 році та загалом 7,8% у 2023 році.
IRU повідомляє, що видає 1 мільйон книжок МДП щороку, і системою користується понад 10 тисяч транспортних компаній.
Наразі чоловікові довелося заплатити тризначну суму застави (точна сума не вказана). Крім того, водій також повинен був внести заставу в рахунок штрафу за свого експедитора – тут мова вже була про чотиризначну суму.
Міністр інфраструктури Владислав Криклій повідомляв, що йдеться про дороги Харків-Дніпро-Запоріжжя (M-29, M-04, M-18); Бориспіль-Полтава (М-03); Херсон-Миколаїв (М-14); Київ-Житомир-Рівне (М-06); Ягодин-Ковель-Луцьк (М-07, М-19); Дніпро-Кривий Ріг-Миколаїв (M-04, H11).
Європейські виробники вантажівок 15 грудня у Потсдамі вирішили, що всі нові вантажівки працюватимуть на альтернативному паливі з 2040 року.
Спочатку продукти будуть доставляти "в повністю автономному режимі" за допомогою належного Nuro парку модифікованих автомобілів Toyota Prius. Пізніше компанія має намір вивести на вулиці свої електромобілі R2.
Берні Берган – норвезький водій вантажівки, який два роки тому зазнав дуже серйозної аварії. Її наслідками були перелом хребта та втрата відчуття в ногах. І хоча норвежець відтоді мусив їздити на інвалідному візку, він також не припинив керувати вантажівкою.