Бундестаг Німеччини схвалив підвищення податків за проїзд вантажних автомобілів автотрасами з початку наступного року. Більше того, влада запропонувала реформу, згідно з якою з початку 2024 року збори здійснюватимуться з вантажних транспортних засобів на повну масу від 3,5 тонн.
Офіційна делегація Європейської комісії відвідала пункт пропуску «Ягодин – Дорогуськ» на українсько-польському кордоні, щоб ознайомитись з реалізацією ініціативи Європейського Союзу «Шляхи солідарності».
Перший раунд переговорів щодо загальної транзитної зони між Україною та Польщею – крок серйозніший, ніж здається на перший погляд – українським компаніям доведеться враховувати загальноєвропейські норми та, ймовірно, переглянути законодавчі допуски.
IRU і східноєвропейські перевізники вимагають вжити заходів для зменшення черг на кордоні з Україною
IRU та 8 національних асоціацій автомобільного транспорту звернулися до голови Європейської комісії (ЄК) з проханням вжити заходів для вирішення проблем із чергами вантажівок на кордонах України. Для цього пропонується віддавати перевагу перевізникам, які мають TIR Carnet.
З наступного року в Європі набуде чинності оновлена версія Угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ADR).
Галузь міжнародних автомобільних перевезень першою відчула уповільнення європейської економіки. Але, за словами експертів, незалежно від економічної ситуації автомобільні перевезення завжди матимуть місце, питання - якою ціною і кому це відгукнеться.
Автомобіль Hyundai Xcient Fuel Cell став першою серійною вантажівкою на водневих паливних елементах, якій офіційно дозволено їздити дорогами Німеччини.
Непрактичність низки положень Пакету мобільності призводить до конфліктів між перевізниками та контролюючими службами низки країн ЄС, які суди дозволяють на користь підприємців.
Скандинавський девелопер NREP планує побудувати у Швеції перший у світі склад із нульовим рівнем викидів СО2, використовуючи деревину, органічну ізоляцію та сонячну енергію.
Транспортна і логістична галузь стикається з величезними проблемами, численні індикатори вказують на кризу, що наближається на ринку.
У Європейській комісії озвучили ініціативу збільшити фінансування вантажних перевезень у так званих коридорах солідарності, які були відкриті після повномасштабного нападу РФ на Україну. Зокрема, лише для транспортування зерна планують виділити додаткові гранти на суму 250 млн євро.
Нестача водіїв вантажівок та автобусів у Європі почала виходити з-під контролю: із січня по вересень цього року попит на водіїв уже зріс на 44%.