Україна завершила останній етап міжнародного тестування національного додатку NCTS і таким чином повністю готова приєднатися до європейської Конвенції про процедуру спільного транзиту.
Єврокомісія погодила фінальний текст Спеціальної угоди про лібералізацію перевезень автотранспортом Україна — ЄС.
Пошта Канади повідомляє, що уже передбачила витрати в один мільярд канадських доларів (755 млн дол. США), щоб довести до нуля рівень викидів парникових газів з транспортних засобів, якими вона користується.
Дон Берчефф, полковник ВПС США у відставці, розповів про проблеми в ланцюгах постачання під час війни, що являє собою військова логістика, і чому без продуманого постачання не виграти війну.
Реалізація ідеї транспортного європейського коридору «Південь-Північ» може виявитися набагато швидшою, ніж усі ми думаємо.
З-поміж найбільш обговорюваних новин минулого тижня - розширення прикордонних переходів на межі із Польщею. Укладена двостороння угода щодо Краковця - одного із ключових пунктів пропуску автотранспорту на польсько-українському кордоні.
Бізнес-клімат в логістичній галузі Німеччини, як і цілої Європи, значно погіршився через занепокоєння компаній своїм невизначеним майбутнім. Цей факт виявило опитування інституту Ifo, проведеного спільно з Німецькою асоціацією логістики (BVL).
Технологічний гігант Google запустив два нових інструменти, розроблених спеціально для автопарків, які використовуються у логістиці останньої милі, зокрема, у доставці товарів додому. Основною для нових продуктів став вже існуючий сервіс Google Maps.
За даними Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU), транспортні компанії по всьому світу стикаються з кадровими проблемами, згідно з якими близько 20%. Усі вакансії професійних водіїв вантажівок залишаються незаповненими.
Співробітники компанії LEAFIO розповідають, як їхні українські клієнти – рітейлери адаптують свої операції, змінюють стратегії, коригують ланцюги постачання та логістику і роблять усе можливе для виживання в умовах війни.
У військовий час ЗСУ вкрай потребують транспортних засобів, особливо вантажних автомобілів і автобусів. На сьогодні в Україні запроваджено кримінальну відповідальність для керівників підприємств за ненадання транспорту на потреби ЗСУ.
Фури тижнями чекають своєї черги на вантажно-розвантажувальні роботи або на перетин державного кордону з Молдовою та Румунією в пунктах пропуску Рені – Джурджулешти та Орлівка – Ісакча.