Нове дослідження, проведене компанією Bosch, показує, що оснащення вантажних автомобілів системами утримання на своїй смузі руху може значно знизити кількість аварій і мінімізувати їхні наслідки.
Мультимодальний термінал - так званий "сухий порт" - відкрився у селищі Клевань Рівненської області.
Daimler Truck AG і Volvo Group створили раніше анонсоване спільне підприємство. Нова компанія заснована для розвитку сегмента водневих паливних елементів.
Французький транспортний сектор шокований скандалом. Наразі заарештовано десятеро осіб у рамках міжнародного розслідування нелегального працевлаштування професійних водіїв з Польщі та Словаччини.
Державна митна служба пропонує трейдерам одну з двох систем для поміщення товарів у режим транзиту: NCTS або національну систему контролю доставки товарів.
Суд ЄС виніс важливу постанову про штрафи водіям вантажівок, які не пред'являють реєстраційні листи тахографа під час придорожньої перевірки.
Україна посіла друге місце у світі з експорту зернових культур за обліковий період сільськогосподарських культур 2019-2020. Серед експортованого Україною збіжжя – ячмінь (друге місце у світі), кукурудза (четверте місце у світі) і пшениця (п'яте місце у світі).
Звіт Європейської федерації транспортних робітників (ETF) показує, що робота водіїв у міжнародних перевезеннях надзвичайно виснажлива як фізично, так і психічно. 80% з 2800 респондентів визнали, що у них немає умов для повноцінного відпочинку, їм бракує сну і мучить постійна втома.
У результаті за фальсифікацію періодів праці і відпочинку водіїв були виписані штрафи на загальну суму 4 тис. злотих (приблизно 865 євро), а чужу карту водія вилучили. Також далекобійникам заборонили подальший рух доти, поки вони не скористаються 9 годинами щоденного відпочинку.
...Крім того, співпраця двох країн в розробці цифрових рішень для обміну дозволами на міжнародні автоперевезення дозволить проаналізувати правові та технологічні можливості отримання таких дозволів в електронному форматі.
Інший цікавий пункт того ж дослідження – аналіз рівня екологічності автопарку сучасних транспортних компаній у сусідній країні. Майже 60% польських перевізників мають вантажівки, що відповідають стандарту Євро-6. Наступними місцями за популярністю є Євро-5 (31%) та Євро-3 (6%).
Водій вантажівки, найімовірніше, заблукав – поїхав помилковою дорогою і опинився в тупику в місті Лінсхотен (Нідерланди).