Україна закликала Європейський Союз підтримати ідею перетворення нових шляхів постачання продовольства, які виникли у надзвичайних умовах повномасштабної російської агресії з тимчасових на постійні. В першу чергу, мова йде про експорт зерна, але не тільки.
Румунський міністр інфраструктури зустрівся зі своїм колегою з Литви, щоб обговорити транспортні проблеми Східної Європи, які виникли через війну в Україні.
Мюнхенська компанія SHS Viveon AG створила модульну цифрову платформу для перевірки ризиків при створенні нових ланцюгів постачання. Завдяки новому продукту, будь-який учасник ринку може перевірити, чи потенційні партнери у бізнесі не перебувають під тими чи іншими міжнародними санкціями.
Нині автоматизація фіксованих процесів (RPA) залишається одним із тих сегментів ринку програмного забезпечення, який розвивається найшвидше. Причому, тут немає жодних ознак уповільнення. А лише протягом минулого року інвестиції у RPA зросли приблизно на третину. Чого ж очікувати далі?
У міжнародній логістичній компанії ZAMMLER GROUP наголосили на прогресі в роботі однієї з ключових установ на ринку перевезень - Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека»).
З моменту розблокування пункту пропуску (ПП) "Ягодин-Дорогуськ" кількість транспортних засобів, що простоюють у черзі на виїзд з України, зменшилася з 2200 вантажівок до 321 за минулу добу або майже у 7 разів.
На Хмельниччині водії перед проїздом WIM-комплексу №48 закривали передні номери автомобілів, щоб уникнути відповідальності за порушення габаритно-вагових норм.
Іспанське відділення глобальної служби доставки продуктів Glovo заплатить багатомільйонний штраф за порушення норм трудового законодавства країни. Про це повідомляє місцева газета El Periodico з посиланням на інспекцію праці країни.
З метою залучення уваги світової бізнес-спільноти до нових інвестиційних можливостей України 29 вересня відбудеться міжнародний форум для презентації секторальних досліджень та інвестиційних проєктів.
Перевізники з країн Євросоюзу зможуть доставляти вантажі до кордону РФ, а подальше транспортування — після перевантаження або перечіпки — здійснюватимуть російські компанії.
Європа стикається з систематичною нестачею професійних водіїв через низьку оплату та погані умови праці. А правила Пакету мобільності, як і раніше, не застосовуються і не реалізуються належним чином.
Галузевий журнал FERNFAHRER у порівняльному тесті кабін вантажних автомобілів присудив перше місце MAN TGX Individual Lion S.