Європейська комісія ухвалила нове рішення щодо превентивних заходів, які стосуються імпорту української сільськогосподарської продукції.
У країнах Європи спотові та контрактні ставки знизилися порівняно з попереднім кварталом на 7,5 та 2,8 пункти відповідно.
Франція стала сьомою європейською країною, правоохоронці якої отримали обладнання для дистанційного контролю тахографів.
У Бельгії засудили двох румунських далекобійників, які систематично крали паливо з чужих машин. За словами зловмисників, обладнанням для крадіжок їх постачав сам перевізник.
У Європі зберігається гостра нестача водіїв вантажівок. Довгий годинник у дорозі, брак місць відпочинку та великі ризики на трасах відштовхують чоловіків від вибору професії. При цьому, як стверджують у компанії Girteka, жінки повільно, але все частіше сідають за кермо великовантажних автомобілів.
Вартість доставки контейнерів на морських суднах з Азії до США швидко зростала протягом останніх двох тижнів, повідомляють аналітики норвезької транспортної компанії Xeneta. На їх думку, це очевидна ознака того, що ми знаходимося на порозі нового напруженого сезону імпорту до Північної Америки.
Завдяки міжнародній взаємодії з митними органами Австрії співробітники Закарпатської митниці змогли виявити значну суму недоборів митних платежів при імпорті транспортних засобів.
Наприкінці минулого тижня МІУ та при Міністерстві екологічної трансформації та розвитку територій Французької Республіки підписали Меморандум про взаєморозуміння щодо співробітництва у сфері транспорту.
Державне агентство з відновлення та розвитку інфраструктури України та корпорація The Conflict and Development Foundation (CDF) за підтримки гранту від The Howard G. Buffett Foundation розпочинають спільний проект «Модульний міст». Відповідний Меморандум підписали голова Агентства Мустафа Найєм та виконавчий директор CDF Джозеф Кінг.
Технологія відстеження у вигляді наклейки: DB Schenker є першим логістичним постачальником в Європі, який пропонує глобальне відстеження відправлень за допомогою нової, ультратонкої мітки відстеження, розробленої високотехнологічним розробником, компанією Sensos.
Європейська комісія (ЄК) подає позови до Суду Європейського Союзу (CJEU) на Нідерланди та Португалію, уряди яких не застосовують загальноєвропейські правила щодо розміщення водіїв вантажівок з інших країн ЄС.
Польські офіційні особи, спираючись на офіційні повідомлення представників РБ, не усвідомлюють серйозність ситуації на спільному кордоні. Водночас учасники ринку стурбовані критичністю ситуації.