Насправді поляки подали позов до Європейського суду ще у 2020 році, коли у ЄС лише починали говорити про запровадження пакету мобільності. Але тільки тепер суддя оприлюднив попереднє рішення, яке говорить про часткову перемогу автомобілістів країни.
Насправді поляки подали позов до Європейського суду ще у 2020 році, коли у ЄС лише починали говорити про запровадження пакету мобільності. Але тільки тепер суддя оприлюднив попереднє рішення, яке говорить про часткову перемогу автомобілістів країни.
У понеділок Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України проведе зустріч на кордоні з представниками польської влади та перевізниками для розблокування пунктів пропуску.
Після того, як минулого тижня ворожа ракета влучила в іноземне цивільне судно, що прямувало до чорноморського порту в Україні, середня вартість фрахту у цьому альтернативному коридорі різко підскочила. Утім, ціни доволі швидко повернулися до попереднього рівня.
Команда МІУ зустрілася з міністром транспорту Сполучених Штатів Пітом Буттіджежем. Сторони обговорили основні напрямки співробітництва у розвитку української інфраструктури.
Інтерес до залізничного вантажного сполучення Середнім коридором між Китаєм і Європою зріс на порядок завдяки добрим новинам про події в Казахстані та Узбекистані.
Спотові тарифи на європейські перевезення знову падають, хоч ціни у контрактах поки що залишаються стабільними.
Правові нормативні поправки могли б стати найкращим способом запобігти проблемі найму водіїв вантажівок іноземним компаніям, а також уповільнити дуже швидке витрачання квот для працівників із третіх країн.
На пленарному засідання Європейського парламенту майже без змін було ухвалено резолюцію щодо послаблення вимог Euro VII, які Комітет з навколишнього середовища погодив у жовтні.
Європейський індекс ставок вантажних автомобільних перевезень Upply x Ti x IRU показує, що в третьому кварталі 2023 року індекс спотових ставок опустився нижче за індекс контрактних ставок.
Після того, як адміністрація Панамського каналу вимушено продовжила скорочувати транзитну потужність цієї водної артерії, яка забезпечує 3% глобальних морських перевезень, черга із суден на вхід протягом доби збільшилася на 13%.
На кожному континенті судноплавство доводиться боротися з наслідками цьогорічного Ель-Ніньо, погодного явища, яке призвело до суттєво зменшення опадів вздовж основних водних шляхів. Річкове судноплавство потерпає, а у Тихому океані стало більше штормів.
Польські перевізники погрожують з 3 листопада перекрити всі пункти пропуску з українською стороною через надмірну конкуренцію після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та ЄС.