Польські фермери влаштували протести на двох інших пунктах пропуску, і знову заблокували рух на «Медика – Шегині».
«Укртрансбезпеці» вдалося довести суду, що три порушення вагових норм одним і тим же транспортним засобом (ТЗ) у різні проміжки часу є окремими самостійними порушеннями.
Акції протесту, що тривають у Франції, загрожують кризою не тільки для перевізників, у тому числі й закордонних. Страйки фермерів також можуть призвести до сільськогосподарської кризи. А транспортні компанії, які стали жертвами французьких активістів, не встигають підраховувати збитків.
Блокада руху протестуючими фермерами в Бельгії все більше впливає на дорожній рух, особливо зараз, коли протести поширилися також на Фландрію та Брюссель.
Протести демонстрантів поновилися після вихідних. Хоча рух на другорядних дорогах став більш жвавим, у понеділок проїхати Францією знову практично неможливо. Крім того, фермери готують нові спільні акції щодо перекриття руху вантажівок у різних точках, що може призвести до нових нападів на вантажні автомобілі.
Роль Польщі як транспортних воріт для України в процесі її реконструкції та відновлення економіки можлива завдяки розвиненій мережі залізничних, автомобільних та повітряних сполучень, а також польським морським портам у Гданську, Гдині та Щецин-Свиноуйсьці. Ця розширена інфраструктура дає Польщі можливість керувати зростанням торгівлі з Україною.
У Бельгії продовжуються протести фермерів із блокуванням доріг. Сьогодні вранці протести здебільшого зосереджені на в'їзді до порту Зебрюгге. Порт і промисловість Антверпена також знаходяться в центрі уваги, хоча вплив на них поки що не зрозумілий.
Зіткнувшись із ризиком колапсу країни через дії, спрямовані не лише проти автомобільного вантажного транспорту, а й проти стратегічних об'єктів, таких як індустріальні парки, логістичні центри, нафтопереробні заводи та інші об'єкти, уряд Франції оголосив про реалізацію низки заходів щодо задоволення вимог протестуючих фермерів.
У Франції заблоковані на трасах водії вантажівок по кілька днів не можуть вибратися, щоб продовжувати рух маршрутом.
Вчора відбулася відеоконференція заступника міністра інфраструктури Павла Ганчаржа з директором Генерального директорату з мобільності та транспорту (DG MOVE) Європейської комісії Магдою Копчинською.
Польські фермери мають намір вийти на масштабний протест, який триватиме 30 днів.
У Німеччині нагороджено водія вантажівки, яка врятувала іншого далекобійника, яка втратила свідомість за кермом.