Пором здійснює рейс приблизно раз на годину і може приймати до 15 вантажних автомобілів або автобусів великої місткості. Час переходу по Дунаю займає 7-8 хвилин, ще 5 хвилин йде на швартування, 5 хвилин - на вивантаження машин, 15 хвилин - на завантаження машин на пором.
«Сьогодні на українсько-польському кордоні діє 8 автомобільних пунктів пропуску. Очевидно, що їх недостатньо. Ми дійсно працюємо з нашими партнерами, щоб збільшити і кількість нових пунктів пропуску, і пропускну здатність всіх існуючих пунктів».
Транспортні працівники або постачальники транспортних послуг, включаючи водіїв вантажних транспортних засобів, що перевозять вантажі для використання в межах ЄС, а також транзитних водіїв, всі будуть звільнені з карантину.
За словами Владислава Криклія, квота польських дозволів на здійснення міжнародних вантажних автомобільних перевезень не повинна бути меншою, ніж 200 тисяч дозволів. Це той мінімум, який необхідний для здійснення перевезень українськими перевізниками. Також Україна готова до впровадження цифрового обміну дозволами на перевезення.
Найстаріший зі збережених регіональних літаків Як-40 у жовтні поповнив колекцію Державного музею авіації в Києві. Цей авіалайнер є одним із перших випущених Як-40 - побудований аж 52 роки тому, у 1968-му. Хоча Як-40 стояв лише за 0,5 км від території музею, задля його транспортування від фюзеляжу довелося відстикувати крило і кіль.
Національна поліції України спільно з іноземними колегами викрили діяльність злочинної організації, які шахрайським шляхом привласнювали транспортні вантажі на території країн Європейського Союзу, а саме: Німеччини, Чехії, Польщі, Італії, Литви, Латвії, Словенії, Австрії, Франції, Північної Ірландії, Королівства Бельгії, Королівства Нідерландів.
З самого початку Польща послідовно ставила за мету зменшити квоту дозволів, яка у 2020 році становитиме 160 000 для кожної сторони. З іншого боку, Україна вимагала збільшення квоти на 2021 рік та надання додаткових дозволів на 2020 рік. Зрештою, обидві сторони не змогли знайти компроміс і домовленості не було досягнуто.
Надання зв'язку 5G транспортній та логістичній галузі може стати джерелом для додаткових 280 млрд. дол. валової доданої вартості (ВДВ) у 2030 році. У дослідженні STL Partners викладено, як 5G може допомогти транспортній та логістичній галузі подолати свої виклики та значно забезпечити її подальші перетворення.
У разі другої хвилі пандемії Міжнародний союз автомобільного транспорту IRU пропонує Європейській комісії зняти зобов'язання повертати водія до місця проживання або бази компанії на час пандемії та призупинити заборону на відпочинок у салоні, інформує Асоціація міжнародних автомобільних перевізників.
Кібератаки призвели до перебоїв у роботі ІТ-систем атакованих компаній. Керівний директор Гефко Люк Надаль наголосив, що працівники компанії швидко впровадили резервні процеси для забезпечення безперервності бізнесу, а згодом функціонування стандартної ІТ-системи було відновлено.
Четвертий за величиною власник суден-контейнеровозів у світі…