Українські перевізники скаржаться на високі штрафи, які на них накладають у Польщі через незначні порушення. Уряд звернувся щодо цієї проблеми до польських міністерств.
Українські перевізники скаржаться на високі штрафи, які на них накладають у Польщі через незначні порушення. Уряд звернувся щодо цієї проблеми до польських міністерств.
Водії, які користуються угорською системою електронного стягнення плати за проїзд, з лютого мають зважати на значні зміни в правилах дії маршрутних квитків.
Один з найнахабніших злочинів щодо перевізників скоєно в Німеччині, на стоянці Хабихтсфанг під Веймаром (федеральна земля Тюрингія), розташованій на автобані А4 в напрямку Франкфурта-на-Майні.
Молдова запровадила пілотний проєкт із системою попереднього запису для перетину кордону вантажівками. Пілотний проєкт працює на митному пункті Костешти.
Розповідаємо, чим вирізняється оновлена нещодавно Міністерством розвитку громад та територій форма товарно-транспортної накладної на перевезення вантажів в Україні.
Уряд Польщі вніс до переліку критичної прикордонну інфраструктуру, аби обмежити можливі спроби блокади українсько-польського кордону в майбутньому.
Кабмін вніс зміни до низки постанов, що стосуються процедури зняття з обліку транспортних засобів та доставлення посвідчень водія, техпаспортів і номерних знаків.
ЄК не планує скасовувати рішення Європейського суду, який у жовтні минулого року зупинив дію норми щодо повернення вантажівок у країну реєстрації, що є частиною Пакету мобільності.
Логістичний ринок Німеччини відчайдушно шукає молодих водіїв вантажівок, автобусів та навіть трамваїв. До половини представників цих професій мають уже передпенсійний вік. Економіка країни почне гальмувати, якщо ситуацію не вдасться змінити найближчим часом.
У Євросоюзі почав діяти закон, що впроваджує Положення про електронну інформацію про вантажні перевезення (eFTI).
Незважаючи на консенсус, досягнутий в грудні минулого року на зустрічі транспортних міністерств ЄС у Брюселі, румунські контрольні служби штрафують перевізників за відсутність у транспортних засобах тахографів нового покоління (Smart Tacho 2).
У зв'язку з завершенням перехідного періоду всі країни-учасниці Конвенції про процедуру спільного транзиту перейшли на застосування NCTS Фаза 5.