Експортували з України найбільше до Польщі – на $2 млрд, Іспанії – на $1,6 млрд, Китаю – на $1,6 млрд. Країни, з яких більше імпортували товарів в Україну: Китай – $6,4 млрд, Польща – $3,7 млрд та Німеччина – $2,6 млрд.
TAPA випустила новий Посібник з безпеки водіїв (Driver Security Guide). Він задуманий як найновіший інструмент у допомозі компаніям в захисті ланцюжків поставок від злочинних посягань. Посібник доступний українською.
Підрізання легковиком найбільше дратує водіїв вантажівок під час їзди. Таких висновків дійшли експерти нідерландської рекрутингової компанії Logistic Force за підсумками проведеного ними дослідження. На другому ж місці...
За даними агенції Transport Intelligence (TI), глобальний попит на склади продовжить зростати принаймні до кінця поточного року. Однак ідеться лише про сучасні об’єкти з новим обладнанням. Клієнти втрачають інтерес до застарілих приміщень, стверджують експерти.
В Італії набув чинності протокол e-CMR, який забезпечує правову основу для повністю безпаперового перевезення вантажів автомобільним транспортом.
Для маскування капітан періодично вимикав GPS-трекер судна та вносив недостовірні відомості до журналу маршрутів і стоянок плавзасобу. У такий спосіб він допомагав рашистам вивозити багатотонні партії українського зерна, викраденого з тимчасово окупованих регіонів на півдні України.
Власник одного з найбільших українських агрохолдингів-експортерів "Нібулон" в інтерв'ю "Економічній правді", зокрема, оцінив ситуацію в галузі автомобільних вантажних перевезень та розповів, як убезпечує свої вантажі від піратів Червоного моря.
В Україні завершився перехідний період оновленої Угоди про лібералізацію вантажних перевезень з ЄС. З 10 липня всі перевізники, як українські, так і іноземні, які виконують перевезення у рамках "транспортного безвізу", обов'язково повинні мати передбачений угодою пакет документів.
Судно Levante F під прапором Панами прибуло до "Контейнерного терміналу Одеса" (КТО) компанії HHLA 8 липня з грузинського порту Поті. Контейнеровоз розрахований на 700 TEU.
Змінені норми виправили ситуації, коли у випадку автоколон частина ваги буксирувального транспортного засобу переноситься на транспортний засіб, що його буксирує (як правило, це комбінація, що складається з тягача та напівпричепа).
"Положення про правопорушення, пов’язані з недотриманням водієм транспортного засобу та перевізником обов’язків щодо GPS відстеження маршруту транспортного засобу та коду UIT, будуть застосовувані з 1 вересня 2024 року. Застосування санкцій відтерміновано до 1 січня 2025 року".
До уваги водіїв та перевізників: оновлено інформацію у витязі про отримання ліцензії. Відтепер додано таку інформацію: серія номер та дата початку дії ліцензії (для ліцензій виданих до 2016 року); строк дії ліцензії; адреса місця реєстрації.