Транспортно-логістичний сектор в Іспанії та всій Європі стикається з різноманітними труднощами, які визначають подальший розвиток цієї важливої галузі для континентальної економіки.
За заявою заступника міністра економіки – торгового представника України Тараса Качки, блокування фермерами українсько-польського кордону призвели до того, що «Польща досить суттєво порушила норми права і Євросоюзу, і Світової організації торгівлі (СОТ)».
Пропозиції Єврокомісії щодо внесення змін до Угоди між Євросоюзом та Україною про автомобільні перевезення вантажів обговорили міністр інфраструктури Польщі Даріуш Клімчак та Генеральний директорат з мобільності та транспорту Європейської Комісії (DG MOVE) Магда Копчинська.
Схоже, ситуація з блокуванням західних кордонів України переходить на новий етап розвитку.
Голова міста Біла Підляска Люблінського воєводства Міхал Литвинюк заборонив фермерам організовувати акції протесту на об'їзній дорозі, яка є частиною національної траси №2 між Варшавою та кордоном із РБ.
У зв'язку з постійним погіршенням ситуації з міжнародними автоперевезеннями, пов'язаною з ескалацією протестів фермерів, ZMPD випустило звернення до страйкуючих.
Голова комітету закордонних справ Сейму Польщі Павло Коваль заявив, що вирішення питання блокування кордону з Україною польськими фермерами вирішиться протягом кількох тижнів.
Вчора польські фермери заблокували польсько-німецькі прикордонні переходи у Свецьку та Губіні. Більшість перевізників це означає необхідність об'їзду через Ольшину, що, своєю чергою, виливається у великі труднощі. З А18 виїхала така кількість вантажівок, що пробка у німецького прикордонного контролю почала досягати 10 км.
Продовжується протест польських фермерів на прикордонному переході Вишній Комарник – Барвінек, який веде до Словаччини з Польщі. Крім того, активісти заявили про розповсюдження акції на інші прикордонні переходи.
Поліцією Дербішира було затримано набір транспортних засобів, загальна висота якого сягала 5 метрів.
Комітет Європарламенту з міжнародної торгівлі INTA підтримав без змін пропозицію Єврокомісії продовжити для України дію безмитної торгівлі ще на один рік.
Європейська комісія (ЄК) розпочала процедуру перегляду Угоди Євросоюз-Україна про перевезення вантажів автомобільним транспортом.