Відомий у світі автовиробник Daimler Truck оголосив про початок масштабних випробувань тягача для фури Mercedes-Benz GenH2 Truck, який працює на водневих паливних елементах. За словами експертів, це означає, що у недалекій перспективі може розпочатися масове виробництво важких машин.
Президент Асоціації роботодавців «Транспорт та логістика Польщі» (TLP) Мацей Вронськи поділився своїм баченням навчання та підтримкою кваліфікації водіїв, які займаються перевезеннями.
Незважаючи на те, що ЄС прийняв спеціальну програму для розвитку мережі паркувань, інвестори не поспішають її фінансувати. А учасники ринку побоюються, що проблема нестачі паркомісць для водіїв так і не вирішиться.
Уряд Франції дозволив проведення випробувань великовантажних автомобілів загальною масою 46 тонн під час комбінованих перевезень вантажів. Відповідну ухвалу опубліковано в «Офіційному віснику».
Серійне виробництво вантажівки з акумуляторною батареєю Mercedes-Benz eEconic розпочинається на заводі у місті Верті (федеральна земля Рейнланд-Пфальц). Перша машина відправиться до датської компанії з утилізації відходів Urbaser A/S.
Аеропорт Ечжоу Хуаху розпочав свою роботу як перший у Китаї «професійний вантажний аеропорт-хаб».
Про похмурі перспективи для ринку контейнерних перевезень повідомляє Тhe loadstar. Аналітиків насторожує падіння ставок, й вони доходять до висновку, що потенціал зростання уже майже вичерпався.
Після підписання Угоди між Україною та Європейським Союзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом до переліку країн із дозволеним в'їздом транспортних засобів (МС) класу Євро-3 додалася Польща.
АТ «Укрзалізниця» та одна з найбільших нафтопереробних компаній Східної Європи PKN Orlen (Польща) домовилися про стратегічне співробітництво щодо постачання польській компанії дизпалива для потреб української економіки.
У Великій Британії закінчилися провалом чергові випробування технології Platooning, хоча дослідники відзначили і позитивні сторони.
Дві вантажівки групи логістичних компаній ZAMMLER в’їхали на територію ЄС цими вихідними.
За даними G2, очікується, що до 2024 року онлайн-продаж досягне 563 мільйонів доларів. З огляду на цю статистику не дивно, що 87% опитаних керівників планують розширити свої склади до 2024 року.