Протягом двох останніх днів у Закарпатті відбулися чотиристоронні робочі зустрічі з питань прискорення пропускних операцій з автотранспортних засобів, що здійснюють міжнародні пасажирські та вантажні перевезення.
Зниження світових цін на пшеницю у серпні значною мірою можна пояснити збільшенням експорту з України через розблоковані морські порти. Про це сказав речник ООН, оцінюючи роль Чорноморської зернової ініціативи.
Україна та Європейський Союз підписали угоду про участь нашої держави у програмі ЄС «Митниця» для співробітництва у галузі оподаткування та у митній сфері.
Останніми тижнями для бізнесу, що веде зовнішньоекономічну діяльність, надзвичайно гостро постала проблема черг для автомобільного транспорту на українсько-польському кордоні. Станом на 8 вересня черги можуть досягати 50 і більше кілометрів на найбільш завантажених пунктах пропуску.
Міністерство інфраструктури України (МІУ) автоматизувало видачу найдефіцитніших та найцінніших документів на ринку перевезень – дозволів ЄКМТ, які дозволяють здійснювати багаторазові міжнародні перевезення.
Рух транспорту з польської сторони у пункті пропуску (ВП) «Ягодин-Дорогуськ» розблоковано.
Державна залізнична компанія Литви LTG оголосила про плани розширити Каунаський інтермодальний термінал (KIT), що розташований за 15 км від міста Каунас.
Уряд Німеччини досяг домовленостей з Німецьким національним залізничним оператором Deutsche Bahn про продаж його дочірньої компанії Schenker.
У США далекобійник подав прохання, щоб його звільнили від використання ELD (аналог тахографа) та правил робочого часу (HOS).
Україна не пропускатиме без черги порожні фури, допоки польські контролюючі служби не збільшать темпи оформлення вантажівок.
Цього року щодо дорожніх перевірок вантажівок у міжнародному та польському законодавстві відбулося багато змін.
У Франції збільшують максимальну вагу автомобілів з 40 до 46 тонн. Але нова норма стосується не усіх автоперевізників.