Компанія DHL Parcel спільно з провідним інтегратором робототехніки AWL закінчують роботу над створенням робота-депалетизатора, який суттєво спростить логістичні процесі на складах.
Відомий французький оператор контейнерних перевезень CMA CGM планує зафрахтувати додатково чотири морські судна, щоб забезпечити майбутній попит на перевезення автомобілів. На думку експертів, саме ці вантажі найближчим часом дадуть змогу заробити найбільше.
Транспортні послуги у напрямку Азії почали стрімко зростати, оскільки провідні гравці пропонують нову послугу «Китай+1». Зокрема, представники компанії DHL Express заявляють про значне збільшення вантажного трафіку на азійському напрямку.
5 квітня 2023 року лідери з транспортної та складської логістики, професіонали і практики, провідні експерти, оператори ринку, постачальники рішень, послуг, спеціального обладнання і інновацій зберуться в Києві для комплексної зустрічі.
В останньому кварталі минулого року в Литві всіма видами транспорту було перевезено 31,2 млн тонн вантажу, що на 24% менше позаторічних показників.
Бюрократія у відділах видачі посвідчень водія та складний процес найму співробітників з третіх країн - дві основні проблеми, які, на думку транспортного оператора Франка Шюрле з Неккарзульма (федеральна земля Баден-Вюртемберг), створюють величезний дефіцит у професії.
З початку березня у Франції було запущено національну базу даних DiaLog, яка допоможе спрямовувати великовантажні автомобілі адаптованими маршрутами, тим самим покращивши логістику та виключивши «пастки», створювані для вантажівок GPS-навігаторами.
Адміністрація Євротунелю (Eurotunnel), прокладеного під Ла-Маншем між Францією та Великою Британією, пропонує нову послугу, яка має суттєво скоротити час перевезення вантажівок на залізничних платформах. Йдеться, звісно ж, про зменшення часу очікуванні завантаження, а також про швидке оформлення.
Середні торгові та логістичні компанії часто стають мішенню кіберзлочинців і все ще недостатньо підготовлені до атак хакерів.
Щоб залучити професійних водіїв у галузь влади багатьох європейських країн розробляють різні стратегії та програми. Зокрема, уряд Португалії виплачуватиме по 600 євро за кожне одержане посвідчення водія.
Глобальна економічна нестабільність, зокрема геополітичні ситуації та макроекономічні наслідки інфляції, мають прямий вплив на статистику вантажних злочинів.
Міністри транспорту Чехії, Німеччини, Італії, Польщі, Португалії, Румунії, Угорщини та Словаччини обговорили свої зусилля щодо зміни запропонованих Європейським Союзом обмежень на викиди Euro VII. Заборона на продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння та запровадження нового стандарту викликають все більше суперечок.