Новий програмний застосунок Sphera SCRM CIM, окрім іншого, відстежує порушення нормативної бази у ланцюгах постачання, і це головна його відмінність від тих ІТ-розробок, які вже працюють у логістиці.
Європейський Союз, США та низка інших партнерів оголосили про величезний залізничний та морський проект, який покликаний покращити сполучення Європи, Близького Сходу та Індії. Проект розглядається як відповідь на ініціативу Китаю "Новий Шовковий шлях".
Уповільнення економіки в Китаї негативно впливає на експортно-імпортні операції, що автоматично відображається на стані повітряних вантажних перевезень. Але даний транспортний сектор має рятівне коло, яке частково компенсує втрати. Це пожвавлена транскордонна електронна комерція.
Федеральний уряд Німеччини ухвалив рішення про надання Україні експортних кредитних гарантій, також відомих як Hermes Cover. Цей інструмент може бути корисним німецьким експортерам, які неодноразово постачають товари своїм партнерам у різних країнах, включаючи Україну.
Порти Литви мають значний незадіяний потенціал та можливість організації конкурентного альтернативного маршруту для доставки української аграрної продукції та металопрокату до морських портів Балтії.
Завантаження судів відтепер відбуватиметься виключно під час проведення попереднього аналізу законності походження зерна. Усі митні декларації мають бути зареєстровані до навантаження експортного товару.
Вперше з 1994 року польська та українська залізниці підписали угоди, тим самим домовившись про спільну роботу щодо розвитку пасажирських та вантажних залізничних перевезень між країнами для збільшення експортно-імпортного потенціалу.
Російське вторгнення в Україну перетворює відносини Києва з сусідніми європейськими країнами на американські гірки. Польща тут стала одним з найбільш яскравих прикладів.
Потреби та проблеми, що їх сучасна геополітична ситуація ставить перед транспортною інфраструктурою Центральної та Східної Європи, обговорять представники транспортних міністерств Болгарії, Хорватії, Чехії, Естонії, Латвії, Литви, Польщі, Румунії та Словаччини, а також представники Генерального штабу Війська Польського та Європейської Комісії.
У компанії WObit оголосили про запуск нового мобільного робота MOBOT® TRANSPORTER T15 для складської логістики, який має набагато міцнішу, ні у конкурентів, конструкцію.
Перший вантажний потяг із Китаю до Європи вирушив у 2012 році. Але у 2022 році після десятиліття бурхливого розвитку транзитного залізничного коридору було зафіксовано падіння обсягів перевезень.
Пропускна спроможність вантажних авіаперевезень у деяких найбільших транспортних вузлах Європи продовжує значно відставати від рівня, що існував до пандемії, що свідчить про те, що ринок залишається у стагнації або, у кращому разі, повільно відновлюється.