Україна і Європейський Союз 20 червня підписали угоду про продовження лібералізації вантажних перевезень. Оновлений документ містить пункти, спрямовані на запобігання можливим зловживанням чи порушенням з боку перевізників.
"Ми працюємо над цією справою вже вісім років, і я боюся, що до кінця ще далеко, – прокоментувала це врегулювання президентка асоціації перевізників TLN. – Тому я рада, що компанія DAF першою виявила бажання сісти за стіл переговорів... Виплати більш ніж 1000 покупцям вантажівок DAF, яких ми представляємо в цій справі, можливі ще цього року".
Інтеграція України до ЄС передбачає проведення низки реформ, в тому числі у транспортній галузі. Ще до початку широкомасштабного вторгнення Україні вдалося реформувати деякі аспекти. У 2023 році відбувся певний прогрес у реформуванні. Цього року, згідно з "Моніторингом вступу України до ЄС", ситуація у транспорті покращилася.
Транспортна галузь Польщі контролює 33% ринку автомобільних перевезень ЄС, наймає близько мільйона працівників та сплачує 16 млрд злотих (3,66 млрд євро) податків та зборів до державного бюджету. Проте на даний момент її становище важке: приблизно 60% підприємці галузі сигналізують про намір скоротити автопарк.
Regitra запустить нову послугу - видачу кваліфікаційних карток водія, які будуть призначені для водіїв, які займаються комерційними пасажирськими або вантажними перевезеннями на великовантажних автомобілях і не мають можливості ввести код 95 у посвідченні водія. Зокрема, це стосується водіїв з України.
...З іншого боку, під час війни вже відсутність подальшого падіння експорту є прогресом. Окремо варто згадати останній місяць. У травні 2024-го фізичні обсяги експорту товарів склали 12,2 млн тонн, вартістю - 3,3 млрд доларів. Це другий найбільший показник за весь період великої війни!
Renault Group оголосила про намір повністю автоматизувати роботу свого складу з допомогою 190 роботів. Запропоноване рішення дозоляє автоматизувати усі процеси у потоці деталей, які рухаються приміщенням складу від моменту приймання до відвантаження. Середній термін обробки вантажів має скоротитися приблизно... у шість разів!
У масштабах країни з січня до травня цього року "Укртрансбезпека" склала 83 391 постанову про порушення законодавства про автомобільний транспорт. Це характерний "пазл" всеукраїнської картини.
У першому кварталі цього року як спотові, так і контрактні ставки на вантажні перевезення впали. Експерти назвали три ключові тенденції, що визначають європейські ставки на автоперевезення з другого до четвертого кварталу. Це фіксований попит, вплив плати за викиди CO₂ та зростання витрат. Усі деталі – в статті.
На пункті пропуску "Ягодин-Дорогуськ" на кордоні з Польщею збудують додатковий вантажний термінал та пішохідний перехід. Роботи планують завершити до серпня 2025 року. Після завершення реконструкції й реорганізації транспортної схеми пропускна спроможність пункту зросте з 340 до 640 вантажівок.
Фінальний, європейський, відрізок цього маршруту буде не один – передбачено розгалуження маршруту на кілька європейських напрямків, один з яких проходитиме по воді до чорноморських портів України, а далі наземним вантажним транспортом товари рухатимуться до Польщі.
Вітепер служби країн ЄС можуть карати за порушення в роботі з тахографами незалежно від країни, в якій було скоєно правопорушення. Це може бути відсутність запису з кордону або території іншої держави-члена або навіть з третьої країни, за умови, що вона була виявлена в період, охопоений перевіркою.