Світ логістики постійно змінюється. Останні чотири роки показали, що глобальний ланцюг постачання вразливий до порушень і інновацій. Ми бачили, як багато тенденцій здійснилося. Тепер ми хочемо поділитися шістьма ключовими тенденціями, які, ймовірно, вплинуть на логістику у 2024 році та в наступний період.
Уряд Італії офіційно повідомив Китай про свій вихід з ініціативи Пекіна з інфраструктури "Один пояс, один шлях" (BRI).
Президент Сполучених Штатів Джо Байден уже не раз втручався у вирішення проблем, які виникали з ланцюгами постачання у нього в країні.
ZZITD надіслав листа перевізникам з проханням надати підтримку в реалізації Закону про інспекції або внесення змін до Закону про автомобільний транспорт, які б гарантували ITD статус єдиної служби.
Європейська комісія (ЄК) може застосувати санкції щодо Польщі через блокування руху вантажівок на кордоні з Україною.
У Польщі відбулося засідання Парламентського комітету з інфраструктури, учасники якого обговорили підсумки засідання Ради ЄС з питань транспорту, телекомунікацій та енергетики (TTE) від 4 грудня 2023 року в контексті кризи на польсько-українському кордоні.
Словацька сторона повідомила посадових осіб Закарпатської митниці, що після оголошення продовження акції протесту словацькими перевізниками перед КПП «Вишнє Німецьке – Ужгород» буде заблоковано рух вантажівок лише з боку України.
Затримки в логістиці є поширеною проблемою для багатьох підприємств. Дуже важливо розуміти, як їх зменшити до мінімуму. Це забезпечить безперебійну роботу бізнесу.
Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG, що опікується роботою на контейнерному терміналі у порту Гамбурга, запустила 95 автономних електричних вантажівок для внутрішніх перевезень. Таким чином, тут повністю відмовилися від машин з дизельними двигунами.
Федеральна рада Швейцарії оголосила, що має намір через рік збільшити за проїзд важких транспортних засобів (HVF), що залежить від експлуатаційних характеристик.
У Німеччині набули чинності нові тарифи для вантажного транспорту користування федеральними дорогами. У зв'язку з цим багатьох перевізників турбує питання зниження витрат під час проїзду німецькими дорогами.
Компанії, яким не вдасться повністю перекласти масштабне збільшення вартості проїзду з початку грудня на ціни на перевезення, зіткнуться з фінансовими втратами, які загрожують їхньому існуванню.