Британська влада прийняла рішення повернути податок за проїзд дорогами для вантажних автомобілів, скасований під час пандемії COVID-19.
Британська влада прийняла рішення повернути податок за проїзд дорогами для вантажних автомобілів, скасований під час пандемії COVID-19.
Уряд Литви пропонує узаконити можливість для перевізників орендувати транспортні засоби (МС) в інших країнах Європейського Союзу.
З вересня на території британського порту Феліксстоу почнуть працювати сто автономних вантажівок з акумуляторним живленням.. Експерти вже назвали цю майбутню події революційною, оскільки портова логістика стане залежною від штучного інтелекту.
Ставки на ринку морських контейнерних перевезень досягли неприйнятного рівня, а відтак варто очікувати збільшення цін.
Логістична компанія Duvenbeck розпочала тестування нової технології для отримання відновлювальної енергії, що використовується у бортовій системі вантажних автомобілів. Технічне рішення запропонувала BMW Group.
Китай планує зміцнити своє домінування у транспортній системі Центральній Азії. У планах КНР поліпшити сполучення з Казахстаном, Киргизстаном і Узбекистаном, що може суттєво вплинути на економіку країн, які досі вважають залежними від РФ.
Європейська Бізнес Асоціація закликає до активної співпраці Уряду України та країн ЄС щодо вирішення ситуації з чергами на кордоні.
Цьогорічний FREIGHT FORWARDERS FORUM відбувся. Подія була довгоочікуваною, тож радість від неї не змогли знівелювати жодні складні обставини, з якими ми щодня стикаємося.
Президент ZMPD Ян Бучек виступив зі своєрідною пропозицією щодо врегулювання міжнародних автоперевезень з України.
Придбання логістичного обладнання, такого як портативні сканери штрих-кодів, планшети для складу та водіїв, може бути викликом. Адже є безліч речей, які потрібно продумати, зокрема як обрати програмне забезпечення.
Рішення польського уряду про заборону в'їзду на територію країни тягачів, а також причепів та напівпричепів, зареєстровані в РФ та РБ, може спричинити збільшення черг із вантажівок на литовському кордоні.
У найближчі роки плата за проїзд з вантажівок залишиться значною мірою неефективною як інструмент регулювання викидів CO2.