Завантаження...

Блог

Логістика — галузь, на яку звичайний споживач не звертає уваги, поки не виникнуть проблеми. На жаль, останнім часом проблеми йдуть одні за іншими. Однак, це відкриває нову реальність та можливості для розвитку.

Читати далі

З початку військового вторгнення РФ в Україну в країні пошкоджено та зруйновано 24 тис. кілометрів доріг та понад 300 мостів, на їх відновлення знадобиться 3-4 роки. Відновлення українських доріг обговорили учасники Конференції європейських директорів доріг (CEDR) у Будапешті.

Читати далі

Під виглядом перевірки водійського посвідчення шахраї збирають дані про серії та номери посвідчень. Зловмисники підробляють ресурси Міністерства внутрішніх справ України.

Читати далі

Обміняти посвідчення водія можна буде у підрозділах ДП «Документ», що входить до сфери управління Державної міграційної служби.

Читати далі

В умовах воєнного стану в Україні змушені оперативно розбудовувати логістичну систему. Розвиток логістики в Центральній та Східній Європі за умов агресії РФ обговорили у польському місті Красичин під час традиційної Міжнародної Конференції «Європа Карпат».

Читати далі

Дефіцит пального та черги у 7 днів на кордоні. Робота портів Азовського та Чорного морів залишається заблокованою, так само як і авіапростір над Україною. Залізниця – не може впоратися із усім обсягом перевезень. Тому головна надія логістів – на вантажівки та автошляхи.

Читати далі

Сума тільки задокументованих збитків, які зазнала цивільна інфраструктура України внаслідок військового вторгнення, вже сягнула понад 90 млрд доларів і з кожним днем війни цей показник зростає.

Читати далі

Щоб допомогти з дефіцитом палива на ринку, Польща поставить в Україну 25 тис. тонн бензину із власних запасів.

Читати далі

Євросоюз має намір покращувати сполучення з Україною. Європейська комісія ухвалила рішення "Про підписання Порозуміння високого рівня з Україною щодо оновлення карт Трансєвропейської транспортної мережі (TEN-T) у рамках політики Комісії з поширення TEN-T на сусідні країни".

Читати далі

До війни 75% зовнішнього українського товарообігу припадало на морські порти. Чи здатен річковий, залізничний та автомобільний транспорт компенсувати Україні заблоковані морські порти, чи можуть з цим допомогти країни ЄС та як це впливає на торгівлю країни?

Читати далі

ОСЦПВ, Європротокол, оформлення дтп, автоцивілка під час воєнного стану, чи потрібна автоцивілка під час воєнного стану. Що робити в разі ДТП під час воєнного стану, як працює ОСЦПВ після початку війни та як отримати страхові виплати.

Читати далі

Перевізники пального, які для в’їзду на територію Польщі без дозволу пройшли реєстрацію шляхом заповнення форми, отримали право упродовж двох місяців здійснювати перевезення без дозволів.

Читати далі

Веб-сайт використовує файли cookie для найкращої адаптації сайту до потреб наших відвідувачів. Продовжуючи користуватися веб-сайтом, Ви погоджуєтесь на використання файлів cookie.