За перші місяці поточного року експорт Казахстану Середнім коридором - «Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом» (ТМТМ) збільшився майже втричі, а імпорт зріс на 22%.
Аналітики Aral Fleet Solutions провели опитування серед менеджерів та водіїв німецьких автопарків на тему перспектив розвитку ринку перевезень електричними вантажівками. Учасники опитування очікують значного збільшення кількості альтернативних систем приводу для вантажівок та фургонів протягом наступних п'яти років.
Європейська Комісія (ЄК) пропонує зелене світло пакету митних реформ для створення нової системи, центральним стрижнем якої стане створення Data Hub.
Компанія Kraft Heinz збільшила продажі своєї продукції на 30 млн доларів США після того, як управління ланцюгом постачання почали здійснювати за допомогою штучного інтелекту.
У німецькому місті Лейпциг 16 та 17 травня відбувається спеціалізована виставка med.Logistica 2023, на якій презентовані новітні рішення логістики для лікарень. Основними напрямками цього року стали штучний інтелект, автоматизація, робототехніка та стійкість.
Компанія DHL Supply Chain має намір продовжити розширювати співпрацю з постачальником робототехніки для складської логістики Locus Robotics. У спеціально виданому прес-релізі йдеться про плани до кінця поточного року повністю інтегрувати у процеси на складах, розташованих у різних країнах світу, принаймні ще 5 тисяч роботів.
Лише за останній рік-півтора обсяги експорту Італії до Китаю зросли приблизно утричі. При цьому експерти досі не можуть зрозуміти, чому це відбувається?
Цього тижня запрацювала реєстрація до «єЧерги» для вантажного автотранспорту в 16 пунктах пропуску, а саме у пунктах пропуску з Польщею, Словаччиною, Угорщиною, Румунією та Молдовою. Про це повідомляє Державна прикордонна служба України.
Цього року івент пройде під гаслом «Транспортно-логістична галузь: Відновлення. Потенціал. Розвиток». Організаторами заходу є Асоціація міжнародних експедиторів України та компанія «A2 Solutions».
Запит від клієнта ОМА-Україна допомогти пройти пікові навантаження.
На сьогоднішній день до прикордонного переходу в Дорогуську у 13-кілометровій черзі стоять понад 400 вантажівок. Протестувальники пропускають одну машину на годину, за винятком транспортних засобів з живими тваринами та вантажами, що швидко псуються, які проїжджають регулярно, не зупиняючись.
Згідно з опитуванням, проведеним на замовлення TLP, 66% водіїв заявили, що умови та проблеми, з якими вони стикаються під час зупинок, змушують їх задуматися про звільнення з професії.