Німці вирішили перевірити, де живуть найбільш задоволені водії вантажівок і чи пов'язане задоволення з їхньою зарплатою. У період з грудня 2020 року по травень 2021 року компанія JOBMATCH.ME опитала понад 600 водіїв вантажівок.
З 1 червня 2021 року в Україні діє літня заборона на проїзд вантажних транспортних засобів (ТЗ) по дорогах загального користування при температурі + 28˚С. Заборона стосується ТЗ масою понад 24 т і навантаженням на вісь понад 7 т.
Голландська компанія Van der Linden випустила дуже цікавий автопоїзд. Це Scania G370, приводну систему якого рухають фотоелектричні панелі.
Судновласники хочуть розподілити свої ризики при виборі палива майбутнього. Замовлення та будівництво нових суден – процес тривалий. Експлуатація триває протягом багатьох десятиліть. Тож помилковий вибір може дорого коштувати будь-якій компанії.
Дотримання норм викидів Євро-7 може привести до значного подорожчання вантажівок. За оцінками аналітиків Міжнародної ради з чистого транспорту (ICCT), дотримання нових стандартів призведе до збільшення цін на вантажні автомобілі в середньому на 1500 - 4700 євро.
IRU провів нове опитування серед транспортних компаній 23 країн, що стосується браку професійних водіїв. За даними дослідження, у 2021 році нестача далекобійників збільшиться більш ніж на чверть порівняно з показниками 2020 року. При цьому в деяких країнах цей дефіцит буде рости набагато швидше: на 150% в Іспанії, на 175% в Мексиці і на 192% в Тур…
Китай за рік інвестував в транспорт та інфраструктуру більш ніж $ 540 млрд. Країна активно вкладає в розвиток залізниці, автодоріг, портів та авіаіндустрію.
Голова «Укртрансбезпеки» Єгор Прокопчук на своїй сторінці в Facebook повідомив, що якщо інспектор його відомства оформив на перевізника акт і перешкоджає фотографуванню цього документа, то він зловживає своїм службовим становищем.
Парламент дозволив автоматичну фіксацію порушень габаритно-вагових норм за допомогою WIM-комплексів.
Стартап Axcile розробив обертове сідло, щоб запобігти перекиданню тягача напівпричепом. Система призначена для вантажних автомобілів, які з'єднані з напівпричепом сідлом. Адже наразі напівпричепи, перекидаючись, як правило, перекидають свої тягачі.
Із 1 червня 2021 року перевезення поромами до Туреччини напівпричепів з українською реєстрацією мають відбуватися без дозволів і, відповідно, контролюючі органи Туреччини більше їх не вимагають.
Залізничний транспорт у Європі має великі шанси на швидкий розвиток та, найімовірніше, перебере на себе значну частину вантажів, які наразі перевозять автомобільними дорогами.