Питання збільшення експортного потенціалу України було порушено під час зустрічі з представниками Литовської залізниці головою правління АТ «Укрзалізниця» Євгеном Лященком.
За його словами, також необхідно перенести функцію контролю, зокрема фітосанітарного, до призначення вантажу. Це також сприятиме безпечному та швидкому транзиту.
Якщо вдасться реалізувати перший етап та зацікавити клієнтів у регулярних перевезеннях через порт Клайпеди, то наступним кроком може бути розвиток залізничного сполучення України з балтійськими портами в рамках європейської ініціативи шляхів солідарності Solidarity Lanes ЄС — Україна. Це дозволить запровадити «зелений коридор» для вантажів з України до балтійських портів, а також закріпити додатковий стратегічний маршрут для подолання продовольчої кризи та забезпечення енергетичної безпеки Європи та України.
Євген Лященко додав, що для виконання поставлених завдань вже розробляється план реалізації залізничних проектів спільно з країнами Європейського союзу. Зокрема, «Укрзалізниця» розпочала роботу з вирішення зазначених проблем у червні поточного року, ЄС вперше в історії виділив кошти Україні на реалізацію залізничних проектів для розвитку та розвитку найбільш перспективних прикордонних переходів.
