Одна з причин великих черг – ритмічність роботи митних та прикордонних служб обох країн. Тобто якщо щодня через конкретний пункт пропуску (ПП) проїжджатиме приблизно однакова кількість вантажівок, то й е-Черга пропонуватиме водію максимально точний час заїзду. Але якщо сьогодні ПП перетнуло 600 вантажівок, а завтра 400, то алгоритм збільшуватиме час очікування на третину.
Другий момент – порушення звичної роботи пункту пропуску. Наприклад, на найбільшому вантажному ПП «Ягодин – Дорогуськ» польська сторона розпочала ремонт вагового комплексу, тож замість двох працює один комплекс. Через це зменшується кількість вантажівок, що перетинають кордон на добу. Крім того, впливають на роботу кордони та російські обстріли. Наприклад, після атаки на поромний пункт пропуску «Орлівка – Ісакча» його роботу було тимчасово припинено. Тому перевізники обирають інші найближчі пункти. З цієї причини зростає черга на пункті Рені – Джурджулешти та Старокозачі – Тудора.
За його словами, вже ініційовано низку зустрічей з відповідними службами зі стабільної роботи кордону, щоб зменшити час очікування у черзі.
