Заплановано збільшення платної регіональної транспортної мережі на 30%. Таким чином, збір за пробіг стягуватиметься з комерційних транспортних засобів на 686 км доріг. До списку потрапили, в тому числі, провінція Лімбург, Кемпен та територія між Гентом та узбережжям, куди входять регіональні, основні дороги, а також траси, на яких надто великий транзитний трафік. В останньому випадку до мережі додаються багато шляхів через їхню велосипедну інфраструктуру та/або близькість шкіл. Така справа, наприклад, з усією трасою N32 між Брюгге і кордоном з Францією.
І хоча деякі із запропонованих дільниць все ще перебувають на етапі обговорення, за словами голови Федерації транспорту Бельгії (UPTR) Міхаеля Ройла, «не потрібно мати ілюзій - всі 686 кілометрів будуть оподатковуватись з 1 січня 2024 року».
Ще одним висловлюванням, що непокоїть перевізників, є обґрунтування фламандським урядом включення 111 км портових доріг до мережі Viapass.
