В основу проекту покладено технологічні рішення, які містяться в інтерфейсах прикладного програмування (API). Учасниками є Uber Freight, постачальник цифрової мережі вантажних перевезень Convoy і постачальник вантажних та інтермодальних перевезень JB Hunt.
За словами експертів, новий підхід та створені новітні стандарти мають підвищити ефективність транспортної логістики, а також суттєво скоротити витрати часу і грошей на автомобільні перевезення.
Вже у першому кварталі 2023 року ініціатори проекту мають намір презентувати початковий набір стандартів та зразки нових документів, які можна буде використовувати на важковаговому автотранспорті. Завдяки універсальним стандартам для API можна спростити процедуру пошуку замовлень на перевезення вантажів, а також ефективно боротися з затримками у дорозі, у тому числі при завантаженні та розвантаженні машин. Переваги відчують усі учасники процес, у тому числі вантажовідправники та отримувачі, стверджують представники групи.
Три компанії для досягнення своєї мети створили Консорціум стандартів розкладу (SSC) та запросили до співпраці інших гравців у галузі, таких як транспортні брокери, 3PL-оператори та постачальники транспортних і складських систем управління.
Минулого року Фонд незалежної асоціації водіїв-власників провів опитування, яке показало, що водії витрачають до 33% свого можливого часу за кермом у простоях. А у звіті Міністерства транспорту США за 2018 рік вказано, що простої призвели до скорочення річного доходу автотранспортної галузі на 1,1-1,3 мільярда доларів США.
Білл Дрігерт, співзасновник і керівник відділу операцій Uber Freight, сказав: «Якщо ми не узгодимо стандарти, ми створимо більше роботи для всіх у найближчі роки. Усі виграють, якщо ми зможемо узгодити спільні способи взаємодії».
