Наразі відомо, що Єврокомісія пропонує продовжити Угоду про «транспортний безвіз» ще на 12 місяців з можливістю подальшої пролонгації на півроку. Йдеться про можливість виконувати бездозвільні двосторонні перевезення мінімум до червня 2025 року включно.
«Ми вітаємо рішення Європейського Союзу розпочати офіційні перемовини щодо продовження Угоди. Нам важливо зберегти можливість виконувати вантажні перевезення без дозволів, адже це прямо впливає на можливість експортувати українські товари, а значить підтримувати нашу економіку, та імпортувати необхідне нашій державі. Зі свого боку, останні півроку ми працювали і продовжуємо працювати з Єврокомісією над тим, щоб рішення про продовження Угоди було ухвалено вчасно – до кінця червня. Важливо, щоб всі зміни до пролонгованої Угоди були чіткими, прозорими, та не обмежували український перевізників у праві вільно перевозити товари до України та з України», – наголосив Віцепрем’єр-міністр з відновлення – Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
Поки офіційний текст до обговорення ще не надіслано Україні, проте є висока вірогідність, що в Угоду будуть внесені зміни.
Країни ЄС врахували досвід реалізації поточної транспортної угоди між ЄС та Україною та вирішили убезпечити себе. В новій редакції Угоди пропонується:
- Запровадити обов'язкову наявність документів, які підтверджують, що транспортний оператор належним чином уповноважений здійснювати міжнародні перевезення і що перевезення здійснюються відповідно до угоди.
- Зробити обов'язковою наявність спеціальних документів, які засвідчують, що операція без вантажу безпосередньо пов'язана з транзитною або двосторонньою операцією, як того вимагає угода.
- Посилити контроль за дотриманням автоперевізниками зобов'язань, пов'язаних з операціями, дозволеними угодою, боротьбу з шахрайством і підробкою водійських документів, а також із правопорушеннями, пов'язаними з безпекою дорожнього руху: за це зможуть відкликати ліцензію.
- Додати нову ремарку: якщо на національному ринку автомобільних перевезень у певному географічному регіоні спостерігається значне порушення, що може бути пов'язане з угодою, то дію угоди може бути призупинено в цьому географічному регіоні.
