Він наголосив, що польські активісти стояли 72 дні і могли б простояти стільки ж ще. За словами Рафала Меклера, українська сторона могла б також продовжувати наполягати на своєму, адже, за його словами, «їхні водії, які стоять на нашому боці, мало для них означають».
Він додав, що Польща втратила «зв'язок із єврократами» кілька тижнів тому, і Захід стоїть за Україну стіною. Активіст додав, що останні тижні протестувальники могли співпрацювати лише з польським Міністерством транспорту. Контактів ні на українському, ні на рівні ЄС не було.
Польські перевізники домовилися з Мінінфраструктури припинити протести до 1 березня, щоб дати новому уряду час для вирішення наявних проблем. Сторони погоджуються, що договір набирає чинності з дати його підписання та діє доти, доки одна зі сторін не повідомить іншу про свій намір припинити його дію письмовим повідомленням за три місяці до передбачуваної дати припинення.
Також в угоді є пункт, що вона не є юридично обов'язковою і не створює прав та обов'язків для сторін відповідно до міжнародного права.
