На початку липня набули чинності важливі зміни до польської системи моніторингу транспортування чутливих товарів. Влада прискорила виконання зобов'язання для іноземних транспортних компаній.
Польські правила щодо обов’язку іноземних перевізників, які здійснюють міжнародні автомобільні перевезення, реєструватися в системі SENT набули чинності 1 липня 2024 року. Спочатку польський уряд планував накласти цей обов’язок на іноземні компанії з 1 січня 2025 року.
"Зміни сприятимуть більш ефективному контролю за іноземними дозволами, які вимагаються відповідно до положень міжнародних угод у сфері автомобільного транспорту, що є обов’язковими для Республіки Польща. Перевірки цих суб’єктів показують, що на практиці трапляються випадки багаторазового використання дозволу, який дає право на один проїзд через територію країни або на територію країни, зокрема, шляхом незаповнення бланка цього дозволу”, – пояснює Міністерство інфраструктури Польщі.
Прискорення набрання чинності закону пов’язане, на думку міністерства, з нагальною потребою підвищити ефективність проведення перевірок операторів автомобільних перевезень, а також посилити контроль за дотриманням законодавства щодо здійснення автомобільних перевезень уповноваженими перевізниками.
"Особливе значення в цьому контексті має здійснення належного та ефективного нагляду за міжнародними автомобільними перевезеннями та каботажними перевезеннями, які мають особливо негативний вплив на внутрішній ринок автомобільних перевезень”, – обґрунтували в Міністерстві інфраструктури.
Законодавство покликане надати Польщі кращий контроль, зокрема, за перевізниками з України, які, згідно з рішенням Європейського Союзу, звільнені від необхідності мати транспортні дозволи при в’їзді до Польщі та інших країн Співтовариства.
ХТО БУДЕ ОХОПЛЕНИЙ СИСТЕМОЮ?
Нові зобов’язання застосовуватимуться до перевезень усіх товарів, що здійснюються іноземними перевізниками з-поза меж Європейського Союзу. Досі зобов’язання SENT поширювалися лише на перевезення чутливих вантажів (наприклад, палива, масла, мастильних матеріалів, спирту), відходів та певних сільськогосподарських і харчових продуктів. Однак з 1 січня наступного року це зобов’язання поширюватиметься на всі товари.
Система SENT охоплюватиме всі перевезення, що здійснюються в Польщі іноземними суб’єктами господарювання, які не мають зареєстрованого офісу в ЄС, Швейцарії, Ісландії, Ліхтенштейні або Норвегії. Тип товару, що перевозиться, не має значення.
Таким чином, обов’язок повідомляти про перевезення до польської системи моніторингу буде покладено, в першу чергу, на всіх тих перевізників, які уповноважені здійснювати перевезення на території Республіки Польща відповідно до дозволу на міжнародні автомобільні перевезення або дозволу ЄКМТ.
Крім того, система SENT також буде поширена на транспортних підприємців, які відповідно до міжнародних угод, що зобов’язують Польщу, звільнені від обов’язку мати вищезгадані дозволи, а отже, і на перевізників з України, які працюють відповідно до угоди з ЄС.
НОВІ ОБОВ’ЯЗКИ ДЛЯ КОМПАНІЙ
Згідно з правилами, перевізник повинен подати повідомлення в систему SENT перед початком перевезення територією Республіки Польща.
"Якщо в рамках однієї поїздки здійснюється кілька транспортних операцій, які вимагають окремих дозволів – тоді кожна така операція вимагатиме окремого повідомлення в систему моніторингу” – пояснює доктор Давід Корчинський у статті на prawnicytransportu.pl.
Правник додає, що необхідно буде отримати реєстраційний номер цього повідомлення, а після того, як він буде отриманий, його слід видати водієві.
"Водій транспортного засобу не зможе розпочати в’їзд на територію Республіки Польща без отримання реєстраційного номера, який підтверджує, що повідомлення було зроблено”, – підкреслює він.
Крім того, перевізник зобов’язаний передавати дані геолокалізації транспортного засобу (GPS) на постійній основі по всьому маршруту через Польщу.
