Сьогодні доля сотень тисяч робочих місць в автомобільному транспорті та інших залежних від транспорту чи суміжних галузях перебуває під загрозою. Різке збільшення витрат, ослаблення торгівлі товарами в Європейському союзі, несправедлива ринкова практика та вимушені рішення, пов'язані з кліматичною політикою ЄС, призвели до колапсу ринку автомобільних перевезень. Понад 60% перевізників скорочують зайнятість та парк вантажівок або мають намір зробити це найближчими місяцями. 13% перестали платити за своїми фінансовими зобов'язаннями, а кількість банкрутств за перші місяці 2024 року зросла на 100%.
За його словами, реконструкція закритих сімейних підприємств навіть після покращення економічної ситуації вже буде неможлива. У свою чергу президент TLP Мацей Вроньський зазначає, що банкрутство загрожує і лідерам галузі, великим провідним компаніям.
Ця драматична ситуація призвела до того, що дві найбільш представницькі організації автотранспортної галузі, незважаючи на свої розбіжності, вирішили спільно звернутися до влади за допомогою.
Як зазначає Ян Бучек, понад 30 років галузь вносить мільярди злотих до державного бюджету та інших громадських фондів.
