Термінал репрезентує модель логістики майбутнього – цифрові системи керують усіма переміщеннями вантажів, для вироблення електроенергії використовують сонячні батареї.
Контейнерний термінал (Duisburg Gateway Terminal) площею 150 тис. м² відкрито у річковому порту Дуйсбурга, Німеччина, на місці так званого вугільного острова після завершення першого етапу будівництва. Вартість проєкту першої черги, будівництво якого розпочато в 2019 році, оцінюють в 120 млн євро.
Це вже десятий термінал в порту Дуйсбурга. Після завершення будівельних робіт у повному обсязі площа цього терміналу зросте до 235 тис. м², а переробна здатність сягне 850 тис. TEU/рік. Таким чином він стане найбільшим терміналом, розташованим у глибині європейського континенту.
На даний момент на терміналі працюють шість шляхів довжиною понад 730 м, що обслуговуються трьома кранами (надалі кількість шляхів буде збільшено до 12, число кранів - до шести). Є також три широкопрогонові портальні кранові системи (планується збільшити їх до шести), а також шість причалів для прийому річкових барж.
Термінал DGT вже зараз представляє модель логістики майбутнього. Так, цифрові системи керують усіма переміщеннями вантажів, а для теплопостачання та вироблення електроенергії використовуються місцеві джерела відновлюваної енергії, зокрема сонячні батареї.
Відкриття терміналу збіглося з прибуттям туди контейнерного поїзда у сполученні Китай-Європа зі споживчими товарами. Перевезення було організовано євразійським оператором RTSB.
