Оскільки перевозити товари транзитом через Польщу більше неможливо, перевізники із зарубіжних країн, які доставляють товари клієнтам, будуть змушені обирати найближчі маршрути – пункти прикордонного контролю на кордонах Литви, Латвії та РБ. У Литовській національній асоціації автомобільних перевізників (Linava) просять водіїв набратися терпіння і бути готовими стояти в чергах на кордоні довше, а також вибирати максимально короткі маршрути, минаючи черги, які можуть знову різко збільшитися.
Аналогічна ситуація сталася на кордоні Литви, коли Польща у лютому закрила один із прикордонних переходів для вантажівок з РБ. За словами генерального секретаря «Linava» Зенона Буйвідаса, вже тоді була найбільша криза в історії литовського прикордонного та транспортного сектора, зокрема пов'язаного з великим потоком на кордоні.
В Асоціації зазначають, що наразі найдовші черги на прикордонному переході Мядинінкай, де на даний момент перебуває понад 450 вантажівок, їм доводиться чекати 44 години. А найкоротші черги на прикордонному пункті Лаворишки, де в середньому перебувають 90 вантажівок, час очікування для них становить близько 9 годин.
