Протести фермерів по всій Європі серйозно порушили логістичні ланцюжки, блокуючи ключові маршрути, нападаючи на вантажівки та знищуючи вантажі, часто за участю поліції пасивним свідком. Водії опиняються у пастці на дорозі, фактично утримуються як заручники на тривалий час, не маючи доступу до їжі, води та санітарних зручностей, а доставка товарів відбувається з величезними затримками. Середня вартість для водія або оператора заблокованої вантажівки складає близько 100 євро на годину. IRU закликав ЄС та національну владу робити більше, щоб зберегти відкритими життєво важливі маршрути торгівлі та мобільності.
Протести набувають все більш жорстокого характеру, особливо у Франції, де вантажівки та водії зазнають нападів з боку банд протестувальників у масках, які пошкоджують транспортні засоби та знищують вантажі, особливо продукти харчування. Протестувальники насамперед нападають на вантажівки, зареєстровані за кордоном, часто із сусідніх країн. Вартість вантажів сильно різниться, але одна вантажівка може перевозити продукти харчування на суму 100 тис. євро та більше. Страховка не завдає шкоди, оскільки більшість полісів виключають заворушення.
При цьому урядам по всій Європі часто не вдалося забезпечити безперервність логістичних ланцюжків і захистити водіїв, які просто намагаються виконувати свою роботу. Нездатність уряду діяти і захищати верховенство закону часто демонструється діями поліції, яка є на місці події, але не намагається зупинити злочинні збитки.
