За даними агенції Transport Intelligence (TI), глобальний попит на склади продовжить зростати принаймні до кінця поточного року. Проте йдеться лише про сучасні об’єкти з новим обладнанням. Клієнти втрачають інтерес до застарілих приміщень, стверджують експерти.
Головна причина у тому, що при підписанні контрактів більшість орендарів вимагають більш сучасних та стійких умов зберігання та якісної швидкої обробки вантажів.
Фахівці з Transport Intelligence також нагадали, що глобальні витрати на склади постійно зростали від початку 2022 року. За цей час були короткострокові періоди уповільнення, але не було жодного падіння попиту.
На сьогодні найбільша вакантність складських приміщень у регіоні Північно-Східної Азії. Натомість у Європі та Північній Америці протягом останнього року спостерігалося швидке зростання тарифів. Зрештою, доходить до ситуації, коли відносно дешеві, але застарілі у технічному плані приміщення стають невигідними: занадто багато витрат на електроенергію, додаткову робочу силу, надто повільна робота та менше гарантія якісного зберігання товарів.
Аналітики Transport Intelligence попереджають: склади, які не відповідають сучасним вимогам, не зможуть претендувати на серйозних орендарів. Винятком поки що залишається Велика Британія, де усе ще можна знайти "золоту середину" між ціною та якістю приміщень. Але й на цьому ринку поважні клієнти давно відчули смак новітніх технологій для складської логістики.
