У Франції ліквідують шлагбауми і пункти стягнення оплати за проїзд, але замінюють їх порталами, обладнаними камерами та датчиками.
Міністерство транспорту Франції разом із компаніями, які мають концесію на управління автомагістраллю країни, реалізує проєкт, згідно з яким нинішні шлагбауми будуть замінені порталами, обладнаними камерами та датчиками сканерного типу. Це нововведення дозволить відмовитися від зупинок на пунктах стягнення оплати. Проте для цього доведеться встановити платіжні пристрої з датчиками на передні скла автомобілів, прийнявши так звану "плату за проїзд у вільному потоці", яку вимагатимуть протягом 72 годин після проїзду по автомагістралі.
Ця нова система оплати вперше була встановлена на автомагістралі A-79 в департаменті Алльє, на трасі A-13-A14 між Парижем і Нормандією, і поступово буде встановлена на всіх автомагістралях Франції. Портали позбавлять водіїв потреби зупинятися, оскільки автоматично розраховують під час руху суму, яку повинен оплатити кожен керманич. Якщо пристрій недоступний у різних брендів, цифрову карту можна отримати також у тютюновому магазині або в друкарні за допомогою рішення Nirio.
Плату за проїзд можна сплатити через веб-сайт компанії, що обслуговує автомагістраль, банківською карткою, в тютюновому магазині або в типографії, обладнаній системою Nirio, банківською карткою або готівкою. Якщо плата за проїзд не буде сплачена протягом 72 годин, власникові транспортного засобу надішлють повідомлення про оплату. У повідомленні вказується сума несплаченого збору, а також фіксована компенсація в розмірі 90 євро, яка знижується до 10 євро, якщо оплату провести протягом 15 днів. У разі несплати протягом двох місяців, накладають фіксований штраф, збільшений на 375 євро.
За оцінками міністерства, на кожен великогабаритний автомобіль буде заощаджено від 0,5 до 0,7 літра пального за кожну зупинку біля платних шлагбаумів, якої вдасться уникнути.
