У Франції, на дорозі в департаменті Верхня Гаронна працівники дорожньої інспекції Регіонального управління з охорони довкілля, планування та житлового будівництва (DREAL) зупинили італійський автопоїзд, водій якого перевищив допустимі норми режиму праці і відпочинку (РПВ).
Згідно з чинними європейськими правилами, далекобійникам дозволено перебувати за кермом не більше ніж 9 годин на день, а двічі на тиждень - до 10 годин. Таким чином, за три дні максимально можливий час водіння складає 29 годин. Проте водій італійської вантажівки (за сумісництвом, менеджер транспортної компанії) перебував за кермом 40 годин 35 хвилин протягом 72 годин.
Для приховування порушення водій використовував різні незаконні методи. Інспектори встановили, що він застосовував чужу карту водія, а під час дослідження в нього виявили ще дві додаткові карти. Це дозволяло приховувати реальний час, проведений за кермом, і обходити систему контролю.
За грубе порушення РТО водію було приписано негайно внести заставу у розмірі 8 800 євро. Після цього йому дозволили продовжити подорож, але лише після дотримання обов'язкового періоду відпочинку відповідно до законодавства.
